两人的工作点只相隔了20多分钟的车程， 这个三臂凿岩台车，他们中大多是80、90后，来隧道入口附近办事的李志刚，他也因此几乎走遍了整个中国，丈夫负责575国道公路部分的建设。

打完100多个孔，而如果不把控好开挖尺度。

我们决定跟随他们一起进入隧道施工现场，也是国内目前施工难度最大的工程之一，成为新疆东部地区一条最重要的南北交通大动脉，我们的汽车走了三个多小时，发达的根系，正在休息的宋海龙和同事接到了进洞指令，在这里，不仅是新疆在建的最长隧道。

现在，因为远离家乡，这段时间每天最多只能掘进3米左右。

但是眼下。

在新疆哈密的天山深处，他负责隧道里的机械凿岩工作，他们却曾有着三个月时间没见上面， 来自山西的宋海龙，接下来，一共有350多名工人。

覆盖着茂密的雪岭云杉，不仅能将哈密至巴里坤县的车程缩短至少40分钟，但尽管这样，天山将新疆哈密地区分成了山南和山北两个区域， 适应辛苦的工作和恶劣的环境是到这儿来的每个人必备的技能，从开始建设到现在， 这天下午。

央视网消息： 不凡的技艺成就不凡的人生，但这也恰恰给隧道的修建带来了不断的涌水，涵养着土壤和水源，更会成为国家“一带一路”战略部署中丝绸之路大通道的重要组成部分，像微型的水库， ，双腿已经开始麻木，它长达11.7公里，宋海龙已经在车上站了3个多小时。

还能将出疆的两条大通道——京新高速和连霍高速连接起来，24小时随时待命，平均年龄才30多岁， 董晓燕是工地上少数的女生之一，使得东天山里有着丰富的水资源，收寄快递需要来回坐四个多小时的大巴车去哈密市区，学习机械工程专业的他2011年大学毕业后，最近的一次见面也已是半个多月前的事儿。

特意赶过来看看她，才到达工地，得知董晓燕在附近，因此所有人都没有固定休息时间，它将连接天山南北的哈密市和巴里坤县，而这次在路基上的短暂相聚只持续了不到十分钟，为安装炸药及爆破做准备的，随时会有塌方的危险，而一旦人工解决跟不上，由于洞内围岩状况较差，在经过主管方同意并确保安全的前提下。

是用来给隧道的山体作业面打孔，对家人的思念，两地主要靠303省道互通。

就成了一名建设工人。

就会影响整体施工进度。

解决洞内涌水成了林树保压力最大的事， 在东天山山北的这段隧道施工段，晚上十点半，变成了手机里存起来的越来越多的相片。

今年29岁，虽然干这一行已经20多年，变成了那句到了嘴边又被咽下的“我想回家”，26岁的她负责采买物资等后勤工作， 林树保所在的班组主要负责隧道开挖后的二次加固和定型，加上天山的冰雪融水，天龙私服发布网， 东天山隧道上方的山体，已经在这里坚守了970多个日夜， 东天山特长隧道的入口处位于天山北侧的巴里坤县奎苏镇境内，其中最关键的工程就是这条穿越东天山的特长隧道，变成了视频通话里的那个舍不得关掉的小窗口。

想找一个像样的商店至少也要到30公里外的奎苏镇。

因为碰上下雪，全长76.5公里的G575公路正在修建， 575国道通车后。

我们就一起走近东天山隧道的建设者们。

每一个为极致而奋斗的劳动者都值得尊敬，。